空壓機變頻器常用若干參數(shù)及說明（二）

8、轉(zhuǎn)矩提高

又叫轉(zhuǎn)矩抵償，是為抵償因電動機定子繞組電阻所導(dǎo)致的低速時轉(zhuǎn)矩下降，而把低頻率規(guī)模f/V增大的方法。設(shè)定為主動時，可使加快時的電壓主動提高以抵償起動轉(zhuǎn)矩，使電動機加快順利進行。如選用手動抵償時，依據(jù)負載特性，尤其是負載的起動特性，通過實驗可選出較佳曲線。對于變轉(zhuǎn)矩負載，如調(diào)選不妥會呈現(xiàn)低速時的輸出電壓過高，而糟蹋電能的現(xiàn)象，乃至還會出現(xiàn)電動機帶負載起動時電流大，而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。

9、電子熱過載維護

本功用為維護電動機過熱而設(shè)置，它是空壓機變頻器內(nèi)CPU依據(jù)作業(yè)電流值和頻率核算出電動機的溫升，然后進行過熱維護。本功用只適用于“一拖一”場合，而在“一拖多”時，則應(yīng)在各臺電動機上加裝熱繼電器。

電子熱維護設(shè)定值（%）=[電動機額外電流（A）/空壓機變頻器額外輸出電流（A）]×100%。

10、頻率約束

即空壓機變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率約束是為避免誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出毛病，而導(dǎo)致輸出頻率的過高或過低，以防損壞設(shè)備的一種維護功用。在應(yīng)用中按實際情況設(shè)定即可。此功用還可作限速運用，如有的皮帶運送機，因為運送物料不太多，為削減機械和皮帶的磨損，可選用空壓機變頻器驅(qū)動，并將空壓機變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值，這么就可使皮帶運送機作業(yè)在一個固定、較低的作業(yè)速度上。

11、偏置頻率

有的又叫誤差頻率或頻率誤差設(shè)定。其用處是當頻率由外部模仿信號（電壓或電流）進行設(shè)守時，可用此功用調(diào)整頻率設(shè)定信號最低時輸出頻率的凹凸。有的空壓機變頻器當頻率設(shè)定信號為0%時，誤差值可作用在0～fmax規(guī)模內(nèi)，有的空壓機變頻器還可對偏置極性進行設(shè)定。如在調(diào)試中當頻率設(shè)定信號為0%時，空壓機變頻器輸出頻率不為0Hz，而為xHz，則此刻將偏置頻率設(shè)定為負的xHz即可使空壓機變頻器輸出頻率為0Hz。

12、頻率設(shè)定信號增益

此功用僅在用外部模仿信號設(shè)定頻率時才有用。它是用來補償外部設(shè)定信號電壓與空壓機變頻器內(nèi)電壓（+10v）的不一致；當模仿輸入信號為最大時（如10v、5v或20mA），求出可輸出f/V圖形的頻率百分數(shù)并以此為參數(shù)進行設(shè)定即可；如外部設(shè)定信號為0～5v時，若空壓機變頻器輸出頻率為0～50Hz，則將增益信號設(shè)定為200%即可。

13、轉(zhuǎn)矩約束

可為驅(qū)動轉(zhuǎn)矩約束和制動轉(zhuǎn)矩約束兩種。它是依據(jù)空壓機變頻器輸出電壓和電流值，經(jīng)CPU進行轉(zhuǎn)矩核算，其可對加減速和恒速作業(yè)時的沖擊負載康復(fù)特性有明顯改進。轉(zhuǎn)矩約束功用可完成主動加快和減速操控。假定加減速時刻小于負載慣量時刻時，也能確保電動機按照轉(zhuǎn)矩設(shè)定值主動加快和減速。

驅(qū)動轉(zhuǎn)矩功用供給了強壯的起動轉(zhuǎn)矩，在穩(wěn)態(tài)作業(yè)時，轉(zhuǎn)矩功用將操控電動機轉(zhuǎn)差，而將電動機轉(zhuǎn)矩約束在最大設(shè)定值內(nèi)，當負載轉(zhuǎn)矩陡然增大時，乃至在加快時刻設(shè)定過短時，也不會導(dǎo)致空壓機變頻器跳閘。在加快時刻設(shè)定過短時，電動機轉(zhuǎn)矩也不會超過最大設(shè)定值。驅(qū)動轉(zhuǎn)矩大對起動有利，以設(shè)置為80～100%較妥。

制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值越小，其制動力越大，合適急加減速的場合，如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值設(shè)置過大會呈現(xiàn)過壓報警現(xiàn)象。如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%，可使加到主電容器的再生總量接近于0，然后使電動機在減速時，不運用制動電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會跳閘。但在有的負載上，如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%時，減速時會呈現(xiàn)時間短空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，形成空壓機變頻器重復(fù)起動，電流大幅度動搖，嚴峻時會使空壓機變頻器跳閘，應(yīng)留意。

來源：《壓縮機》雜志